西班牙Acciona Energía宣布在多米尼加共和国建设三套电池储能系统（BESS），总装机21.2MW/41.7MWh，与现有光伏电站共址部署
2026-11-04
2026年11月1日，香港《南华早报》报道，中东霍尔木兹海峡航运危机持续推高全球能源成本，意外成为中国新能源产业的一场全球性"推销活动"。在广州第140届广交会上，中国光伏和储能产品受到海外买家追捧，太阳能与储能展区每天吸引数千名参观者。
一个值得注意的变化是：越来越多外国客户购买中国新能源产品不再仅仅出于环保目的，而是为了降低能源成本、保障基本电力供应。浙江一家太阳能企业推出的新型轻量化阳台光伏板（重量仅2公斤，安装成本降低15%-20%），一名加纳客户仅凭设计资料就现场下单200块。广州菲利斯太阳能公司展示的储能系统，帮助南非一家酒店电费减少了80%。
数据显示，2026年前三季度中国电池出口同比增长39%，太阳能设备出口增长22%，风力发电设备出口增长45%。巴基斯坦2025年电池储能进口量同比增长220%，达4.6吉瓦时；今年4月的月度进口量更是2024年同期的15倍。
这一事件标志着全球新能源市场驱动力的根本性转变。过去，新能源增长高度依赖各国碳减排目标、政府补贴和环保政策；如今，地缘政治冲突和能源安全焦虑正成为更强劲的推手。霍尔木兹海峡危机让许多发展中国家意识到，过度依赖进口化石燃料本身就是一种经济与安全风险。
对中国新能源产业而言，短期订单增长固然可喜，但更深远的意义在于：全球市场需求正在从"政策驱动"转向"安全驱动+经济驱动"。非洲、东南亚等电网薄弱地区，储能已从"可选消费品"变为"生活必需品"。这种结构性需求变化意味着，即使中东局势缓和，新能源出口的高增长态势仍有望持续。
不过挑战同样存在：国内产能过剩、激烈价格竞争、海外贸易壁垒风险等仍需警惕。中国企业应在扩大出口的同时，加快海外本土化布局，从单纯的产品出口向"产品+服务+本地化运营"升级，才能在全球能源安全重构中占据更稳固的地位。
